Ведущий: уважаемые знатоки, будьте внимательны.



1-й раунд

Одним из стрессоров выживания, оказывающим наиболее неблагоприятное воздействие на организм человека в условиях автономного существования, является БОЛЬ!



Вопрос:

Подумайте, какую положительную функцию выполняет боль?



Ответ:

Боль – нормальная физиологическая реакция организма, выполняет защитную функцию. Человек, лишенный болевой

чувствительности, подвергает себя серьезной опасности,

т.к. не может своевременно устранить угрожающий фактор.



2-й раунд

Ситуации, возникающие внезапно, часто неожиданно и могущие иметь отрицательные

последствия для жизнедеятельности людей и природной среды называют экстремальными.



Вопрос:

Назовите основные виды экстремальных ситуаций в природе и какая ситуация наиболее опасная для человека?



Ответ:

Основные виды экстремальных ситуации в природе:

• Смена климатогеографических условий

• Резкое изменение природных условий

• Заболевание или повреждения организма человека, требующие

экстренной медицинской помощи

• Вынужденное автономное существование

Автономное существование - наиболее опасная экстремальная ситуация, так как положение человека, оказавшегося один на один с природой, как правило, возникает неожиданно и вынужденно.



3-й раунд

В горных районах после сильных снегопадов возрастает опасность схода снежных лавин. Представим, что человека завалило снегом. Ему необходимо попытаться выбраться из-под снега.

Вопрос:

Каким образом человек может определить где верх, а где низ?



Ответ:

Набрать слюну и дать ей вытечь изо рта.



4-й раунд

Известно, что бой – это организованное вооруженное столкновение подразделений и частей воюющих сторон.



Вопрос:

Уважаемые игроки, назовите основной вид боя.



Ответ:

Наступление.



5-й раунд

В последнее время участились случаи отравления грибами. Это связано с ухудшением экологической обстановки.



Вопрос:

Какой биологический объект, растущий в лесу, в наибольшей степени накапливает радиоактивные вещества?



Ответ:

Грибы.



6-й раунд

Существует много причин, которые влияют на поведение человека, на его здоровье, физическое и психологическое состояние – называют эти причины факторами выживания.



Вопрос:

Назовите эти факторы? на какие факторы выживания может повлиять человек, а на какие – нет и почему?



Ответ:

Есть четыре группы факторов выживания: личностные, природные, материальные и постприродные (возникающие от общения с природой). Человек может повлиять на личностные, материальные, постприродные факторы. На природные факторы – нет. В группу природного фактора входят: температура и влажность воздуха, атмосферное давление, солнечная радиация, ветер.



7-й раунд

Все мы помним любимого героя романа Даниеля Дефо Робинзона Крузо, который не только выжил в условиях полного одиночества на необитаемом острове, но и смог обзавестись там собственным хозяйством.



Вопрос:

Что помогает человеку приспособиться к условиям автономного существования?



Ответ:

Очень важно уметь управлять собой, своими мыслями и чувствами, своими ощущениями и вниманием, т.е. всем тем, что составляет наш внутренний мир, который называют психикой.



8-й раунд

Каждый человек испытывает страх перед опасностью, но побороть его может только тот, кто научился его в себе оценивать, распознавать причины, вызвавшие испуг, и кто заранее освоил приемы управления собой, способствующих осуществлению установки на выживание.



Вопрос:

Какие элементы установки на выживание, вы знаете?



Ответ:

Установка на выживание включает 3 элемента: осознание (я отдаю отчет в том, что я оказался один в незнакомом месте и это со мной на самом деле); оценку (я не растеряюсь, не испугаюсь и со мной не произойдет ни какого несчастного случая); поведение (я вспомню все, чему меня учили в школе и дома).



9-й раунд

Экстремальная ситуация как правило, наступает неожиданно. Поэтому действовать при её возникновении надо быстро, организованно, без паники.



Вопрос:

Назовите основные правила поведения в экстремальной ситуации?



Ответ:

Основные правила поведения:

• умей предвидеть опасность

• Умей контролировать свое поведение

• Будь самостоятельным

• Умей думать и придумывать

• Быстро принимай решения

• Будь настойчивым и упрямым

• Умей починиться, если это нужно

• Ищи другие пути, прежде чем сдаться

• …и даже тогда не сдавайся.



10-й раунд

Если произошла авария самолета (автомобиля), надо немедленно покинуть его, вынести раненых, по возможности снаряжение и отойти на безопасное расстояние.



Вопрос:

Что нужно предпринять, оказавшись на безопасном месте?



Ответ.

Оказавшись на безопасном месте, прежде всего нужно успокоиться, срочно оказать помощь раненым, незамедлительно оценить обстановку, посмотреть, что из продуктов, снаряжения, средств мед. помощи у вас имеется, постараться сохранить и укрыть от дождя и ветра, все что вы найдете, потом надо решать – останетесь ли вы на месте или будете выходить к населенному пункту.



Итак, закончен первый тур. Жюри подводит итоги первого тура.

Лидирует команда _______

Ведущий: Пользуясь правом ведущего, я объявляю музыкальную паузу.

(В музыкальной паузе ведущий может взять интервью у игроков и жюри, зрителям и игрокам могут быть показаны выступления школьной художественной самодеятельности, выступления секции рукопашного боя и т.д.)

Ведущий: Ну, что же, игроки отдохнули, восстановили свои силы, мы продолжаем нашу игру.

Итак, начинаем второй тур.

………………………………………………………………………………………………………………..

Ведущий: Я объявляю 11-й раунд нашей игры.

Огонь – давний друг человека, с его помощью совершается много полезных дел. И если небрежно обращаться с огнем – может прийти беда!



Вопрос:

Какая может прийти беда и что является причиной?



Ответ:

Пожаром – называется неконтролируемый процесс горения, влекущий за собой уничтожение окружающей среды, ценностей и даже гибели человека.

Причины пожаров:

• Неосторожное обращение с огнем.

• Небрежное использование бытовых нагревательных приборов.

• Нарушение правил пожарной безопасности при эксплуатации сети

и электропроводки.

• Возгорание телевизоров, радиоаппаратуры.

•

12-й раунд

Стихийные бедствия – это различные явления природы, вызывающие внезапные нарушения нормальной жизнедеятельности населения, а также разрушения и уничтожение материальных ценностей.



Вопрос:

Какие природные явления понимают под стихийными бедствиями?



Ответ:

Под стихийными бедствиями понимают природные явления - землетрясения, наводнения, оползни, снежные лавины, сели, ураганы, циклоны, тайфуны, пожары, извержения вулканов и др., носящие чрезвычайный характер и приводящие к нарушению нормальной деятельности населения, гибели людей, разрушению и уничтожению материальных ценностей.



13-й раунд

Оползни могут разрушать населенные пункты, уничтожать

сельскохозяйственные угодья, создавать опасность при эксплуатации карьеров и добыче полезных ископаемых, повреждать коммуникации, туннели, трубопроводы, телефонные и электрические сети, водохозяйственные сооружения, главным образом, плотины.



Вопрос:

Что называют оползнем и где чаще всего они возникают?



Ответ:

Оползнями называют скользящие смещения масс горных пород вниз по склону под влиянием силы тяжести.

Чаще всего оползни возникают на склонах холмов, гор, оврагов, откосах насыпей дорог, на крутых берегах рек.



14-й раунд

Обвалом называется быстрое отделение (отрыв) и падение массы горных пород (земли, песка, камней, глины) на крутом склоне вследствие потери устойчивости поверхности склона, ослабления связности, цельности горных пород.



Вопрос:

Отчего это происходит?



Ответ:

Это происходит под влиянием процессов выветривания, движения подземных и поверхностных вод, подмыва или растворения породы. К обвалу может привести и легкое колебание почвы в результате взрыва, землетрясения.



15-й раунд

Сель представляет собой грозную силу. Поток, состоящий из смеси воды, грязи и камней, стремительно несется вниз по реке, выдергивая с корнем деревья, срывая мосты, разрушая плотины, обдирая склоны долины, уничтожая посевы.



Вопрос:

Какие способы борьбы с селевыми потоками вы знаете?



Ответ:

Активные мероприятия по предупреждению селей предусматривают строительство инженерных и гидротехнических сооружений.



16-й раунд

Цунами – гигантские океанские волны, возникающие обычно в результате подводных или островных землетрясений или извержений вулканов.



Вопрос:

Что приходит перед цунами на берег?



Ответ:

Внезапный отлив, быстрое понижение уровня воды и сильная воздушная волна.





17-й раунд

Наводнения—это значительные затопления местности в результате подъема уровня воды в реке, озере, водохранилище, вызываемого различными причинами (весеннее снеготаяние, выпадение обильных ливневых и дождевых осадков, заторы льда на реках, прорыв плотин.



Вопрос:

Назовите способы борьбы с наводнениями?



Ответ:

Основное направление борьбы с наводнениями состоит в уменьшении максимального расхода воды, посадка лесозащитных полос, распашка земли поперек склонов, сохранение прибрежных водоохранительных полос растительности, устройство дамб



18-й раунд

Землетрясения—это сильные колебания земной коры, возникающие в результате смещения и разрывов в земной коре и передающиеся на большие расстояния в виде упругих колебаний.



Вопрос:

Назовите признаки приближающегося землетрясения?



Ответ:

Признаками приближающегося землетрясения могут быть следующие явления: запах газа в районах, где раньше этого не отмечали; вспышки в виде рассеянного света зарниц; искрение близко расположенных (но не соприкасающихся) электрических проводов; голубоватое свечение внутренней поверхности домов.



19-й раунд

На основании этих и других признаков ученые могут предсказать приближение сильнейших землетрясений.



Вопрос:

Какие особенности в поведении животных могут подсказать человеку, что приближается землетрясение.



Ответ:

Чувствуя неизбежные земные толчки. Собаки воют, лошадь может понести, а птицы беспокойно описывают в небе круги, кошки покидают территорию, предполагаемого эпицентра землетрясения.



20-й раунд

Железнодорожный транспорт является одним из самых доступных для людей.



Вопрос:

Какие по счету вагоны пассажирского состава являются наиболее безопасными для проезда?



Ответ:

Вагоны, находящиеся в середине пассажирского состава.